Saat ini, jet tempur canggih buatan Tiongkok termasuk J-10, J-20 Mighty Dragon, dan J-35. Seperti F-35 Amerika, Shenyang J-35 diyakini telah dikembangkan dengan tujuan ekspor, dan Tiongkok sedang mengembangkan varian angkatan laut J-35 untuk melayani armada kapal induknya yang berkembang pesat. Angkatan Udara Tiongkok juga mungkin berencana membeli jet tersebut sebagai alternatif berbiaya lebih rendah untuk J-20 kelas atasnya.
Laporan dari Tiongkok pada Juli 2025 mengungkapkan bahwa J-35 kini telah memasuki produksi massal, meskipun belum jelas apakah Shenyang telah mendapatkan pesanan ekspor untuknya – setidaknya, belum ada yang terkonfirmasi. Mengenai J-20, Tiongkok memiliki larangan ekspor untuk J-20 Mighty Dragon, seperti halnya Amerika Serikat yang memiliki larangan ekspor untuk F-22 Raptor.
Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, Pakistan adalah satu-satunya pelanggan ekspor yang saat ini mengoperasikan J-10, meskipun ada laporan yang belum dikonfirmasi bahwa Mesir juga telah memesannya. Mesir dipaksa oleh Undang-Undang CAASTA AS untuk membatalkan pesanan untuk Flanker Rusia. Setelah itu, AS menolak menjual F-35 canggihnya ke Mesir, melanggar perjanjian awal di pemerintahan Trump yang pertama.
Demikian pula, UEA telah melontarkan kemungkinan pembelian pesawat tempur Tiongkok setelah AS menarik diri dari perjanjian penjualan F-35.
Meskipun pasar ekspor jet tempur potensial terfokus pada pasar bekas Soviet/Rusia, hal itu tidak sesederhana itu. Misalnya, karena persaingan politik, hampir mustahil bagi India untuk membeli jet tempur Tiongkok, karena India telah berupaya memisahkan ekonominya dari Tiongkok selama bertahun-tahun dan telah melarang penerbangan langsung antar kedua negara.
India ingin memproduksi pesawat tempurnya sendiri (seperti Tejas), memproduksi Su-30MKI Rusia di dalam negeri dengan lisensi, membeli Rafale Prancis, dan berpotensi membeli pesawat tempur AS seperti F-21 yang diusulkan, varian F-16 India yang 'ditingkatkan'.
Vietnam juga kecil kemungkinannya akan membeli jet tempur Tiongkok karena ketidakpercayaan yang mendalam terhadap Tiongkok di negara tersebut. Secara historis, Vietnam membeli jet tempur Rusia, tetapi hal itu kini menjadi mustahil bagi negara tersebut. Amerika Serikat dilaporkan sedang bernegosiasi agar Vietnam membeli jet tempur F-16 karena kedua negara semakin dekat. Negara-negara di kawasan Asia-Pasifik, seperti Korea Selatan, Jepang, Filipina, dan Australia, tidak mempertimbangkan jet tempur Tiongkok saat memesan jet tempur baru.
Kemungkinan besar negara anggota NATO juga tidak akan mempertimbangkan jet tempur Tiongkok. Saat ini, hanya sedikit negara di Amerika Tengah dan Selatan yang mengoperasikan jet tempur garis depan, dan peluang ekspor ke sana masih terbatas.
Argentina mengancam akan membeli jet tempur Tiongkok karena Inggris berulang kali memblokir penjualan jet tempur ke negara tersebut, tetapi akhirnya berhasil membeli F-16 bekas Denmark. Ada kemungkinan negara-negara seperti Kuba dan Venezuela dapat membeli jet tempur Tiongkok di masa mendatang.
Terdapat calon pelanggan di kawasan Asia, seperti Malaysia, Indonesia, dan Iran. Menurut Reuters, Indonesia saat ini sedang mempertimbangkan untuk memesan jet tempur J-10 dari Tiongkok setelah Tiongkok menawarkannya. Salah satu calon pelanggan potensial adalah Iran. Setelah Rusia gagal memasok jet tempur dan setelah kampanye udara Israel pada tahun 2025, Iran dilaporkan sedang dalam negosiasi aktif untuk membeli J-10C dari Tiongkok.
Menurut laporan SPIRI tahun 2024 tentang ekspor senjata global, Amerika Serikat memimpin dalam ekspor pesawat tempur. Secara keseluruhan, AS memiliki pesanan ekspor untuk 996 pesawat tempur, diikuti oleh Prancis (214), Korea Selatan (140), Rusia (71), Tiongkok (57), Italia (50), dan Inggris (14). Angka-angka ini tidak termasuk helikopter tempur tetapi mencakup pesawat serang/latih ringan (seperti Yak-130 Rusia), sehingga tidak semua pesawat tempur merupakan jet tempur garis depan.
Untuk saat ini, ekspor jet tempur Tiongkok masih terbatas. Namun, mereka mungkin siap untuk ekspansi yang signifikan seiring meningkatnya permintaan pesawat tempur, kemampuan ekspor Rusia masih terbatas, dan Tiongkok mengembangkan pesawat tempur yang lebih canggih dan menarik.
Pada Juli 2025, surat kabar Rusia Izvestia bahkan melontarkan gagasan bahwa J-35 Tiongkok bisa menjadi pilihan masa depan bagi Rusia sebagai jet tempur angkatan laut. Selama beberapa dekade, Rusia telah memposisikan diri sebagai negara terdepan yang mengembangkan dan mengekspor jet tempur, alih-alih mengimpornya. 
KOMENTAR ANDA