Petir Agrinas

Oleh: Dahlan Iskan, Wartawan Senior 

SAYA dikirimi satu lembar diagram. Sifatnya rahasia. "Tolong jangan share ke siapa pun," ujar pengirimnya.

Pengirimnya: petir.

Bukan petir. Ia adalah Joao Angelo de Sousa Mota –dirut PT Agrinas Pangan Nusantara yang mulai hari ini saya beri gelar Sang Petir.

Saya segera membaca diagram yang dikirim tanpa narasi satu kalimat pun itu. Dengan bentuk yang hanya diagram saya justru lebih paham isinya. Memang itu data mati tapi lebih jujur –tidak ada bumbu provokasinya. Data mati tapi penuh kehidupan di dalamnya.

Sebagian ini diagram itu, sehari kemudian, ternyata ia ungkapkan dalam wawancara eksklusif dengan Uni Lubis di IDN Times.

Uni adalah wartawan senior yang meski sudah jadi bos tapi tetap aktif melakukan wawancara sendiri.

Uni mengirim hasil wawancara itu ke saya kemarin sore. Lalu saya bandingkan isinya dengan diagram yang dikirim sehari sebelumnya.

Akhirnya saya tahu skenario di balik Petir India dan Petir Ngambek di Disway dua edisi yang terdahulu.

"Agrinas Pangan yang akan menjalankan operasional 80.000 Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih," ujar Joao kepada saya. "Selama dua tahun pertama," tambahnya. "Setelah semua ekosistem berjalan lancar kita serahkan ke pengurus koperasi," katanya.

Mendengar penjelasan itu saya serasa tersambar petir. Koperasi tapi dijalankan oleh Agrinas. Total. Sejak pembangunan kantor, gudang, dan gerainya, sampai ke penyediaan kendaraan operasional. Bahkan sekalian yang menjalankan koperasinya.

Tapi petir ketiga ini bukan lagi membuat saya pusing. Itu membuat saya terbangun: saya harus bisa melihat sisi baiknya. Bahwa Koperasi Desa Merah Putih ini bukan coba-coba. Ini serius banget. All out. Kilat. Masif.

All out karena anggaran jumbo bengkaknya sudah disediakan –lewat pinjaman bank BUMN. Cicilannya dibayar dari dana desa.

Kredit itu sudah mulai benar-benar dicairkan. Uang membangun kantor, gudang, dan gerai. Juga untuk uang muka mobil India. Kilat. Tahun ini sudah harus jalan.

Bahwa pengurus koperasi desa belum ada yang siap tidak jadi hambatan. Koperasi dijalankan dulu oleh Agrinas Pangan. Jalan pintas. Whoosh!

Ini sangat masif karena yang ditangani hulu-hilir. Termasuk distribusi dan logistiknya.

Setelah mendengar penjelasan itu saya tidak mampu lagi menyusun daftar pertanyaan. Saya hanya kirim doa kepada Joao: "Semoga Tuhan memberkati Pak Joao sekeluarga. Aamiin".

Rupanya Joao menangkap keraguan saya di balik doa itu. Maka ia perlu meyakinkan saya. "Sesuai SOP dan sistem yang kami siapkan, koperasi ini akan berjalan dengan semi autopilot," katanya. Maksudnya: pakai sistem modern ber-AI.

Bahwa seluruh bangunan ditangani Agrinas Pangan saya tidak terlalu kaget. Agrinas Pangan adalah penjelmaan dari Yodya Karya –yang punya keahlian pekerjaan sipil dan ME. Ketika masih Yodya sudah biasa punya banyak proyek di pelosok-pelosok.

Tapi bahwa akan mengoperasikan seluruh 80.000 koperasi, dari mana kemampuannya? Sebagian, itu tadi, diselesaikan lewat sistem. Berarti kini sedang disiapkan sistem besar dengan melibatkan artificial intelligence. Agrinas punya war room. Berarti Agrinas Pangan akan seperti Alfamart atau Indomaret tapi di desa-desa.

Joao sendiri kepada Uni mengatakan, "Ini koperasi plus plus". Disebut plus plus karena punya gerai eceran. Punya marketplace juga. Gerai itu termasuk akan menjual kue produksi ibu-ibu di desa. Yang utama tentu menyalurkan barang-barang bersubsidi seperti gas 3 kg dan pupuk.

Itu yang membuat koperasi direncanakan pasti untung. Dan karena itu tidak takut punya pinjaman besar, termasuk untuk membeli kendaraan: satu koperasi beli satu pikap, dua motor gerobak roda tiga, dan satu truk enam roda.

Agrinas yang membelikan semua kendaraan itu. Ternyata tidak semua dari India. Yang 105.000 dari India, yang 45.000 dari dalam negeri (Toyota, Daihatsu, Suzuki, dan Mitsubishi).

Yang sudah mendapat uang muka adalah yang India. Itu karena pabrikan di sana harus mengubah sistem produksi agar bisa mencapai target. India minta kepastian –dibuktikan lewat pembayaran uang muka. Jangan sampai telanjur mengubah pabrik pesanan batal.