post image
Comac CE-25A
KOMENTAR

Penerbangan uji coba berawak pertama untuk pesawat komersial listrik kelas 10 ton pertama buatan dalam negeri China, CE-25A, telah sukses diselesaikan dengan gemilang. Keberhasilan ini menandai tonggak sejarah baru yang sangat penting dalam perkembangan industri penerbangan komersial listrik untuk perjalanan jarak pendek.

Uji coba bersejarah tersebut dilaksanakan di wilayah Binzhou, yang terletak di Provinsi Shandong, China bagian timur. Pelaksanaan uji terbang yang berlangsung pada tanggal 14 November ini menarik perhatian luas dari para pengamat industri penerbangan global.

Dalam penerbangan uji coba perdananya, pesawat inovatif ini membawa awak penting di kokpitnya untuk memastikan evaluasi berjalan optimal. Misi tersebut diawaki oleh dua orang pilot berpengalaman serta seorang insinyur uji penerbangan yang memantau kinerja seluruh sistem pesawat secara langsung.

Selama sesi pengujian yang dilakukan secara komprehensif, penerbangan tercatat memakan waktu total 57 menit dan 46 detik. Dari durasi tersebut, pesawat menghabiskan waktu selama 16 menit dan 38 detik di udara sambil menempuh jarak total sejauh 60,4 kilometer.

Berdasarkan pernyataan resmi yang dirilis oleh Commercial Aircraft Corp of China (COMAC), seluruh sistem pada pesawat berfungsi secara normal selama pengujian. Pihak COMAC mengonfirmasi bahwa seluruh hasil uji terbang telah memenuhi ekspektasi yang telah ditetapkan.

Secara desain dan peruntukan operasionalnya, CE-25A diproyeksikan untuk mampu mengangkut sebanyak 19 penumpang. Pesawat ini dirancang khusus guna melayani rute penerbangan komersial antar-kota yang efisien dan ramah lingkungan.

Dari segi spesifikasi teknis berat dan performa kecepatan, pesawat ini memiliki berat lepas landas maksimum mencapai 10 metrik ton. Selain itu, pesawat ini mampu melaju dengan kecepatan jelajah hingga 300 kilometer per jam di udara.

Kemampuan operasional pesawat ini juga didukung oleh parameter ketinggian dan daya jangkau yang ideal untuk penerbangan regional. CE-25A dirancang untuk memiliki ketinggian jelajah hingga 2.400 meter serta jarak jangkau operasional sejauh 400 kilometer.

Sistem penggerak atau propulsi yang diandalkan oleh pesawat ini juga dibangun menggunakan teknologi mutakhir. CE-25A ditenagai oleh sistem propulsi kipas ducted elektrik terdistribusi (distributed electric ducted-fan) yang dipasang langsung pada bagian sayapnya.

Keberhasilan uji terbang perdana berawak ini semakin memperkuat posisi China dalam inovasi teknologi penerbangan hijau. Pencapaian penting dari COMAC ini sekaligus membuka babak baru bagi masa depan transportasi udara komersial jarak pendek yang lebih berkelanjutan.


Pembatalan Penerbangan Nasional di AS dan Pelajaran untuk Indonesia

Sebelumnya

Sean Duffy: Penghentian Terbang Secara Nasional Berakhir

Berikutnya

KOMENTAR ANDA

Baca Juga

Artikel Tech