Gedung Putih mendesak Kongres untuk menyetujui tambahan dana sebesar $30,1 miliar guna meningkatkan infrastruktur penerbangan AS. Reuters melaporkan bahwa Menteri Transportasi Sean Duffy dan Direktur Anggaran Russell Vought mendesak adanya tindakan cepat sebelum Partai Demokrat mengambil alih kendali Kongres pada bulan Januari.
SimpleFlying mencatat, permintaan ini muncul menyusul kekalahan Partai Republik dalam pemilihan paruh waktu bulan November, yang menyisakan waktu yang semakin sempit bagi pemerintahan untuk mengamankan pendanaan tersebut.
Seruan ini disampaikan saat Administrasi Penerbangan Federal (FAA) dilaporkan memerintahkan penghentian penerbangan nasional (ground stop) pada tanggal 13 November, dengan alasan keadaan luar biasa dan kekhawatiran keselamatan. Pemerintah sebelumnya telah meminta tambahan pendanaan sekitar $30 miliar pada bulan September, di atas alokasi $12,5 miliar yang sebelumnya telah disetujui oleh Kongres.
Duffy dan Direktur Kantor Manajemen dan Anggaran (OMB) Gedung Putih, Russell Vought, telah menyurati para pemimpin Kongres untuk meminta persetujuan cepat atas investasi tambahan tersebut. Seiring persiapan Partai Demokrat untuk mengambil alih kendali Kongres pada 3 Januari 2027, pemerintah berupaya memajukan proposal ini selama sisa pekan di bawah kendali Partai Republik. Namun, prospek undang-undang tersebut masih belum pasti, dan pergantian kepemimpinan Kongres belum tentu berarti pendanaan akan ditolak.
Pemerintah berargumen bahwa pendanaan tersebut sangat penting untuk mengganti peralatan pengendali lalu lintas udara yang sudah ketinggalan zaman, meningkatkan kapasitas bandara, dan memperkuat keselamatan sistem wilayah udara nasional.
Proposal terbaru ini didasarkan pada program modernisasi yang diumumkan pada tahun 2025, menyusul kekhawatiran bertahun-tahun mengenai infrastruktur komunikasi yang menua, kekurangan pengawas, dan gangguan operasional. Investasi ini bertujuan untuk mempercepat peningkatan yang menurut para pejabat tidak dapat diselesaikan melalui alokasi anggaran yang ada.
Dalam surat tanggal 13 November kepada Kongres, Duffy dan Vought menyatakan: “Investasi ini sangat penting untuk menyelesaikan modernisasi wilayah udara nasional kita.”
Kronologi permintaan upgrading penerbangan:
Mei 2025 Kementerian Perhubungan (DOT) meluncurkan rencana modernisasi ATC
Juli 2025 Pendanaan awal sebesar $12,5 miliar disetujui
22 September 2026 Duffy meminta tambahan dana sekitar $30 miliar
28 September 2026 Modern Skies Act diajukan
3 November 2026 Demokrat memenangkan pemilu paruh waktu
13 November 2026 Gedung Putih memperbarui seruan dana $30,1 miliar
Kampanye pendanaan ini dimulai jauh sebelum perkembangan politik pekan ini. Duffy menyerukan investasi tambahan pada 22 September, tak lama setelah gangguan besar pada pengendali lalu lintas udara di wilayah Timur Laut.
Senator Eric Schmitt kemudian memperkenalkan Modern Skies Act pada 28 September, yang didukung oleh maskapai penerbangan besar dan organisasi industri penerbangan. Intervensi terbaru dari Gedung Putih ini merupakan upaya memperbarui dorongan untuk mengamankan persetujuan Kongres, alih-alih inisiatif pendanaan yang sepenuhnya baru.
Di Mana Dana $30,1 Miliar Tersebut Akan Dibelanjakan?
Usulan investasi ini akan menjadikan total pendanaan modernisasi penerbangan federal mencapai sekitar $42,6 miliar, termasuk $12,5 miliar yang awalnya disetujui pada tahun 2025. Berbeda dengan alokasi sebelumnya, yang berfokus pada perbaikan ATC dan perekrutan pengawas, permintaan terbaru ini mencakup pendanaan yang substansial untuk bandara.
Dari total $30,1 miliar tersebut, $18 miliar akan dialokasikan untuk mendukung infrastruktur bandara, termasuk $10 miliar untuk memodernisasi atau mengganti terminal yang sudah tua.
Usulan Investasi
Modernisasi ATC, otomatisasi, dan komputasi awan $10,1 miliar
Penggantian dan peningkatan menara ATC $2,0 miliar
Infrastruktur bandara, termasuk modernisasi terminal $18,0 miliarTotal $30,1 miliar
Masalah infrastruktur FAA telah menumpuk selama beberapa dekade. Beberapa fasilitas masih bergantung pada komputer kuno, dengan komponen pengganti yang dilaporkan dibeli melalui situs web lelang. Badan tersebut baru-baru ini mengumumkan rencana untuk menghapuskan penggunaan disket (floppy disk) yang digunakan untuk mendistribusikan informasi cuaca dan informasi penting lainnya di lebih dari 400 fasilitas ATC pada akhir tahun 2028.
Keterbatasan teknologi ini telah memperparah kekhawatiran yang sudah ada seputar kekurangan staf, kepadatan, dan penundaan penerbangan.
Kendati demikian, modernisasi sudah berjalan. Menurut Duffy, 68% dari jaringan telekomunikasi tembaga lama milik FAA telah digantikan dengan infrastruktur serat optik (fiber) berkecepatan tinggi. Pendanaan tambahan ini akan mempercepat peningkatan stasiun kerja pengawas, platform otomatisasi, dan telekomunikasi, sekaligus memperluas kapasitas bandara.
Tantangannya adalah menerapkan perbaikan ini di salah satu jaringan penerbangan tersibuk di dunia tanpa menimbulkan gangguan operasional lebih lanjut.
Urgensi Peningkatan Infrastruktur FAA
Seruan pendanaan ini bertepatan dengan gangguan luar biasa pada penerbangan AS. Sebelumnya pada hari Jumat, FAA mengeluarkan perintah penghentian penerbangan nasional (ground stop), menginstruksikan pesawat yang akan berangkat untuk tetap berada di darat hingga pemberitahuan lebih lanjut.
Menurut Axios, imbauan tersebut mengutip "keadaan luar biasa dan alasan keselamatan", dengan kedatangan internasional akan ditangani secara individual, meskipun pada saat penulisan, penyebab gangguan tersebut belum secara resmi dipastikan.
KOMENTAR ANDA