post image
Foto: Airline Secrets Exposed
KOMENTAR

Penumpang World2fly yang terbang dari Kuba ke Praha terlantar selama tiga hari setelah awak pesawat membatalkan lepas landas di Holguín. Peristiwa ini terjadi 10 Januari 2026.

The Aviation Herald melaporkan, pesawat Airbus A330 yang mengoperasikan penerbangan tersebut membatalkan lepas landas setelah mengalami masalah teknis di udara selama akselerasi.

Pesawat kembali ke apron, dan penerbangan dibatalkan. Maskapai penerbangan charter Spanyol tersebut mengatakan pembatalan lepas landas disebabkan oleh kerusakan mesin. Penumpang dibawa ke hotel sambil menunggu pesawat pengganti. Penerbangan pengganti dijadwalkan berangkat pada 13 Januari untuk membawa penumpang ke Praha.

Pesawat yang terlibat adalah Airbus A330-300 dengan nomor registrasi EC-OND yang mengoperasikan penerbangan 2W-8548 dari Bandara Frank País Holguín ke Bandara Václav Havel Praha. Saat pesawat berakselerasi untuk lepas landas, salah satu bannya meledak, menurut The Aviation Herald, yang mengutip keterangan dari penumpang dan agen perjalanan.

Serpihan ban kemudian masuk ke mesin kiri, yang merusak bilah kipas, mengakibatkan kerusakan mesin. Api dilaporkan terlihat selama kejadian tersebut. Akibatnya, awak pesawat membatalkan lepas landas dan mengembalikan pesawat ke apron. Saat ini pesawat tersebut masih terparkir di Bandara Holguín. Jan Macháček, salah satu penumpang pesawat, mengatakan kepada media Ceko Novinky:

“Saat lepas landas, sebuah ban meledak, terlepas, dan terbang ke mesin kiri. Ban tersebut merusak bilah mesin, dan mesin kemudian mulai terbakar. Untungnya, (...) kapten berhasil mengerem di ujung landasan pacu."

Namun, seperti yang dilaporkan oleh beberapa media, World2Fly mengatakan pembatalan lepas landas disebabkan oleh tabrakan burung. Simple Flying telah menghubungi maskapai tersebut untuk meminta komentar guna mengklarifikasi penyebab insiden tersebut. Untuk saat ini, alasan pasti insiden tersebut masih belum jelas. Namun demikian, seperti yang dilaporkan oleh Novinky, Jan Bezděk, juru bicara agen perjalanan Fischer, yang memiliki klien di penerbangan tersebut, mengatakan bahwa insiden itu bukan disebabkan oleh burung, bertentangan dengan apa yang dikatakan maskapai kepada penumpang.

Insiden tersebut mengakibatkan penundaan selama tiga hari, dan mereka yang terdampar di Kuba harus menunggu hingga pesawat pengganti dapat diatur. Kemudian, pada tanggal 13 Januari, para penumpang diangkut ke Praha dengan Airbus A330-200 yang terdaftar sebagai EC-NZJ, yang dioperasikan oleh Privilege Style. Seperti yang dipahami oleh Simple Flying, penumpang yang terkena dampak diberikan akomodasi hotel dengan layanan lengkap dan makanan lengkap dan diharapkan menerima kompensasi sebesar $699 (€600) dari agen perjalanan setelah tiba.

Selain itu, pesawat yang sama terlibat dalam insiden teknis terpisah pada pertengahan Desember. Airbus A330-300 tersebut mengoperasikan penerbangan 2W-8624 dari Bandara Internasional Phu Quoc ke Praha, dengan pemberhentian teknis terjadwal di Sharjah, Uni Emirat Arab. Selama berhenti, pesawat mengalami kerusakan hidrolik, yang mengakibatkan penundaan sekitar 15 jam. Penumpang diharuskan bermalam di bandara sebelum penerbangan dapat dilanjutkan.

Menurut Planespotters.net, pesawat yang dimaksud, EC-OND, berusia sekitar 12,8 tahun. Pesawat ini bergabung dengan armada World2fly pada April 2025 dan mulai beroperasi pada 13 Juni 2025. Sebelumnya, pesawat ini dioperasikan oleh Sichuan Airlines, yang menerima pengiriman pada Maret 2013 dan menariknya dari layanan pada November 2024. Pesawat tersebut disimpan di Bandara Shanghai Pudong antara November 2024 dan April 2025 sebelum dipindahkan ke World2fly.

World2fly memulai operasinya pada tahun 2022. Maskapai penerbangan charter rekreasi ini dimiliki oleh grup pariwisata Spanyol Iberostar dan beroperasi melalui dua cabang, satu di Spanyol dan satu di Portugal. Menurut ch-aviation, maskapai ini saat ini mengoperasikan empat pesawat Airbus A330-300, dengan tiga berbasis di Spanyol dan satu di Portugal.

Maskapai ini juga memiliki tiga pesawat Airbus A350-900, semuanya dioperasikan oleh cabang Spanyol. Pesawat A350-900 milik maskapai ini dikonfigurasi dengan 432 kursi dalam tata letak 3-3-3 kelas tunggal. Sementara itu, armada A330-300 dikonfigurasi dengan 388 kursi dalam tata letak 2-4-2, menurut situs web maskapai tersebut.


Perkuat Sistem Ekonomi, Rezim Perdagangan dan Perindustrian Perlu Direformasi

Sebelumnya

Masyarakat Protes, Hawaiian Airlines Sempat Hapus Bahasa Lokal

Berikutnya

KOMENTAR ANDA

Artikel AviaNews