Selama road map perencanaan jangka panjang tidak juga mulai disusun, maka bersiaplah menghadapi berbagai masalah yang berulang di tahun 2026 ini dan bahkan tidak mustahil menuju situasi yang lebih bur ...

Jejak Historis Abdul Hakim dan Kawan Seperjuangan dalam Lahirnya Kantor Berita Nasional Indonesia Oleh: Chappy Hakim, Pusat Studi Air Power Indonesia   SEJARAH pers nasional Indone ...

Di luar platform tempur, penguatan radar (dengan penambahan unit baru), kerja sama riset hanud dengan lembaga riset nasional, dan kehadiran A400M untuk angkut berat serta resiliensi logistik menunjukk ...

Pesawat dengan kemampuan lepas-landas dan mendarat di landasan pendek, kapasitas menengah, dan sanggup beroperasi di bandara dengan fasilitas terbatas, persis menjawab tantangan geografi Indonesia.&nb ...

Oleh: Chappy Hakim, Pusat Studi Air Power Indonesia MOROWALI dalam beberapa waktu terakhir sebetulnya bukan sekadar tentang sebuah bandara privat di kawasan industri. Ia adalah cermin besar yan ...

OPERASI Jembatan Udara dilaksanakan di awal tahun 1980 sebagai respon dari pemogokan pilot Garuda yang dimulai pada tanggal 29 Januari sampai 4 Februari 1980 dan menghiasi halaman muka seluruh media m ...

Oleh: Chappy Hakim, Pendiri Pusat Studi Air Power Indonesia (PSAPI) LANGIT Indonesia bukan sekadar pemandangan biru di atas kepala. Ia adalah wilayah kedaulatan, jalur strategis, dan ruang hidu ...

Oleh: Chappy Hakim, Mantan KSAU dan Pendiri Pusat Studi Air Power Indonesia INDONESIA kehilangan salah satu putra terbaiknya di angkasa. Marsekal Pertama TNI Fadjar, perwira tinggi Angkatan U ...

Oleh: Chappy Hakim, Pendiri Pusat Studi Air Power Indonesia (PSAPI) DALAM percaturan global yang terus bergeser, panggung ekonomi dunia perlahan meninggalkan dominasi Samudra Atlantik dan kini ...

WILAYAH Udara yang tampaknya tak berbatas, sesungguhnya terkandung batas-batas kekuasaan yang tak kalah nyata dari garis-garis perbatasan di darat dan laut. Sejak zaman Romawi Kuno, prinsip “cui ...