post image
Ilustrasi
KOMENTAR

Laptop kembali jadi penyebab pesawat terbang terpaksa mendarat sebelum mencapai tujuan. Kali ini Boeing 767 yang dioperasikan United Airlines dari Washington menuju Jenewa terpaksa berbalik dan mendarat di Newark. Pengalihan rute karena sebuah laptop terlepas melalui celah di kabin dan jatuh ke ruang kargo.

Dua insiden yang hampir identik lainnya telah dialami United dalam beberapa bulan terakhir, dan semuanya terjadi pada pesawat Boeing 767 di kabin kelas bisnis Polaris. Perangkat pribadi yang menggunakan baterai lithium menimbulkan risiko signifikan jika dibiarkan tanpa pengawasan, terutama jika rusak karena terjatuh, memaksa pilot untuk mengalihkan penerbangan ke bandara terdekat yang sesuai.

Seperti yang pertama kali dilaporkan oleh PYOK, penerbangan United 748 dari Bandara Internasional Washington Dulles (IAD) ke Bandara Jenewa (GVA) pada hari Kamis menjadi pesawat UA ketiga dalam beberapa bulan terakhir yang dialihkan karena laptop yang terjatuh.

Insiden tersebut sekali lagi terjadi di kabin bisnis Polaris, di mana terdapat celah tipis antara kursi dan dinding kabin yang biasanya ditutup dengan selembar busa. Namun, beberapa penumpang kelas bisnis tampaknya menyimpan barang-barang mereka di area ini, dan laptop cukup berat untuk jatuh melalui celah tersebut, terutama saat terjadi guncangan.

Data dari Flightradar24 menunjukkan bahwa Boeing 767 dijadwalkan untuk perjalanan tujuh jam ke Swiss sebelum melakukan putar balik tajam kurang dari satu jam setelah lepas landas. Penerbangan berangkat dari Washington Dulles sekitar 20 menit lebih lambat dari jadwal pada pukul 17.45, dengan pesawat tercatat mengubah haluan sekitar pukul 18.40 sebelum mendarat di Bandara Internasional Newark Liberty (EWR) tepat setelah pukul 20.00.

Secara keseluruhan, penerbangan berada di udara selama kurang lebih dua jam 20 menit. Simple Flying telah menghubungi United Airlines untuk meminta komentar tentang insiden ini dan akan memperbarui berita ini sesuai dengan informasi yang diterima.

Celah di dinding kabin mengarah langsung ke ruang kargo pesawat, di situlah laptop tersebut jatuh. Karena lokasinya yang sulit dijangkau, laptop bertenaga lithium yang tidak diawasi dianggap sebagai ancaman yang cukup signifikan terhadap keselamatan penerbangan sehingga memerlukan pengalihan rute segera. Meskipun kemungkinan terjadinya kebakaran baterai masih kecil, risikonya lebih tinggi jika baterai mengalami kerusakan akibat terjatuh.

Sebagai insiden ketiga dalam tiga bulan terakhir, United akan kehilangan ratusan ribu dolar dalam total biaya pengalihan penerbangan. Pada bulan Oktober lalu, pesawat United 767 lainnya yang menuju Roma dari Washington berbalik arah setelah laptop penumpang Polaris jatuh ke dalam ruang kargo. Kemudian, pada bulan November, penerbangan UA dari London ke Washington dialihkan ke Dublin setelah sebuah laptop jatuh di antara sandaran tangan dan dinding kabin.

Ketiga insiden tersebut terjadi di dalam salah satu pesawat 767 milik maskapai, jadi mungkin perlu dipertimbangkan kembali bagaimana cara menutup celah kabin ke depannya. Solusi saat ini berupa pemasangan bantalan busa sebagai penghalang mungkin efektif untuk barang-barang kecil, seperti telepon seluler atau dompet, tetapi tampaknya tidak cukup kuat untuk menghentikan benda berat dan tipis seperti laptop.

Pelarian termal adalah proses reaksi berantai yang terjadi ketika baterai lithium terlalu panas. Setelah api berkobar, akan sangat sulit untuk mengendalikannya, meskipun pesawat komersial sekarang membawa perlengkapan khusus yang dirancang khusus untuk kebakaran baterai.

Beberapa kebakaran di dalam pesawat telah terjadi dalam beberapa tahun terakhir, sebagian besar melibatkan power bank yang rusak, yang telah mendorong perubahan peraturan. Awal bulan ini, seorang penumpang Asiana Airlines menderita luka bakar di tangannya setelah power bank-nya terbakar.

Banyak maskapai penerbangan sekarang melarang penyimpanan power bank di kompartemen atas (serta di bagasi), dan penumpang diminta untuk menyimpan power bank di saku mereka dan tidak menggunakannya di dalam pesawat. Bahkan ada seruan untuk melarang power bank sepenuhnya dari pesawat penumpang dalam kapasitas apa pun mengingat risiko keselamatannya.


Alaska Airlines Hapus Larangan Penumpang Bawa Kelinci

Sebelumnya

Tahun Ini, Akankah Boeing 737 MAX 10 Disertifikasi?

Berikutnya

KOMENTAR ANDA

Artikel AviaNews