Sebuah lembaga think tank yang berbasis di Inggris, Royal United Services Institute (RUSI), menilai bahwa superioritas kekuatan udara AS akan semakin terancam oleh Tiongkok dan Rusia pada tahun 2030.
Tanda-tanda ke arah itu telah terlihat sejak lima tahun terakhir di mana, menurut penelitian RUSI, kemampuan udara Rusia dan Tiongkok telah berkembang secara signifikan.
“Pada tahun 2025, kekuatan udara Tiongkok khususnya menimbulkan tingkat ancaman yang jauh berbeda terhadap dominasi tradisional AS di wilayah udara dibandingkan pada tahun 2020,” demikian pernyataan tersebut, menambahkan bahwa bahkan kekuatan udara Rusia pun merupakan ancaman yang lebih besar terhadap kemampuan kekuatan udara Barat di Eropa.
Pernyataan tersebut menekankan bahwa sementara perkembangan Rusia merupakan peningkatan bertahap namun luas, yang sebagian besar dipengaruhi oleh perang yang sedang berlangsung di Ukraina, kemajuan Tiongkok menimbulkan “tingkat ancaman yang jauh berbeda” yang dapat merevolusi persaingan wilayah udara, khususnya di Indo-Pasifik.
Lebih lanjut, makalah tersebut memperingatkan bahwa pada tahun 2030, efektivitas pesawat tempur siluman AS, seperti F-22 dan F-35, akan terbatas dalam menembus wilayah udara yang diperebutkan.
Namun, ancaman terbesar terhadap dominasi AS dalam kekuatan udara adalah armada Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat (PLAAF) yang berkembang pesat dan dimodernisasi, termasuk jet tempur siluman.
Armada China Pesat dan Modern
Sejak tahun 2020, PLAAF (Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat China) telah secara dramatis meningkatkan produksi platform canggih.
PLAAF memiliki armada 90-100 pesawat tempur berat J-16 pada tahun 2020; pada tahun 2025, armada ini telah bertambah menjadi 450 pesawat tempur. Selain itu, tingkat produksi J-16 hampir berlipat ganda selama lima tahun terakhir.
Pada tahun 2020, China memproduksi hampir 40 pesawat J-16 dalam setahun; pada tahun 2025, tingkat produksi tahunannya untuk J-16 telah meningkat menjadi 80-100 pesawat tempur.
Menurut perkiraan RUSI, pada tahun 2030, China dapat memiliki armada 900 pesawat J-16.
China juga dapat mengerahkan armada hampir 800 jet tempur J-10C, platform yang sangat mumpuni dengan radar AESA dan sensor canggih, yang telah diuji coba dalam pertempuran melawan armada jet tempur modern Rusia dan Prancis milik India pada Mei 2025.
Ekspansi kapasitas produksi jet tempur siluman J-20 China bahkan lebih mengesankan. PLAAF memiliki armada 40-50 jet J-20 pada tahun 2020, yang telah meningkat menjadi 120 jet tempur pada tahun 2025.
Tingkat produksi tahunan J-20 telah meningkat dari 20 jet tempur pada tahun 2020 menjadi 120 pada tahun 2025.
Pada tahun 2030, China dapat mengerahkan sebanyak 1.000 jet tempur siluman berat J-20.
Yang perlu diperhatikan, Lockheed Martin mengirimkan rekor 191 jet tempur F-35 pada tahun 2025. Namun, 191 jet tempur F-35 ini diproduksi untuk 19 negara, sedangkan 120 jet J-20 diproduksi khusus untuk PLAAF (Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat Tiongkok).
Selain itu, jet tempur siluman kedua Tiongkok, J-35A, juga telah memasuki produksi massal, dan PLAAF juga dapat mengerahkan sejumlah besar jet ini pada tahun 2030.
Terdapat juga tren yang terlihat menuju jet tempur berat secara umum, dengan J-16 dan J-20 digunakan untuk melengkapi kembali unit-unit yang sebelumnya mengoperasikan tidak hanya jet tempur berat J-11 dan Su-27/30 Flanker, tetapi juga beberapa jet tempur ringan J-7 dan jet tempur menengah J-8.
Tiongkok juga menambahkan varian peperangan elektronik seperti J-16D dan J-15DT/DH dengan kecepatan yang sangat tinggi.
Beijing juga sedang menguji dua platform generasi keenam, yang untuk sementara diberi nama J-36 bermesin tiga dan J-50.
Menurut makalah RUSI, "Keduanya jelas dirancang untuk menggabungkan karakteristik siluman pita lebar canggih dan dioptimalkan untuk misi udara-ke-udara pada ketinggian dan kecepatan tinggi. J-36 khususnya kemungkinan akan memiliki jangkauan yang sangat mengesankan dengan bahan bakar internal dan ruang senjata internal yang besar yang mampu menampung tidak hanya sejumlah besar rudal udara-ke-udara jarak jauh PL-15 dan PL-16, tetapi juga kemungkinan rudal PL-17 yang lebih besar, yang saat ini hanya dibawa secara eksternal oleh J-16 Flanker."
Pada tahun 2030, China dapat mengerahkan sejumlah besar pesawat ini, bersama dengan kendaraan udara tempur tanpa awak (UCAV) dan pesawat tempur kolaboratif (CCA).
Kemunculan kuantitatif ini, dikombinasikan dengan peningkatan kualitatif, mengancam untuk mengalahkan pasukan AS dalam hal jumlah dan kemampuan, menantang superioritas udara di zona yang diperebutkan.
Rudal dan Sensor Canggih
KOMENTAR ANDA