Rincian baru dirilis selama konferensi pers Gedung Putih yang menggambarkan penyelamatan awak DUDE 44, pesawat tempur F-15E Strike Eagle yang jatuh di Iran.
Penyelamatan awak pesawat tempur F-15E Strike Eagle yang ditembak jatuh di Iran dengan cepat muncul sebagai salah satu operasi pencarian dan penyelamatan tempur atau combat search and rescue (CSAR) yang paling kompleks dan berisiko tinggi dalam sejarah militer AS baru-baru ini.
Rincian baru telah dirilis selama konferensi pers Gedung Putih oleh Presiden AS Donald Trump, Menteri Pertahanan Pete Hegseth, Ketua Kepala Staf Gabungan Jenderal Dan Caine, dan Direktur CIA John Ratcliffe. Zona Terbang mengutip detail ini dari The Aviationist.
Trump: Tembakan Beruntung
Krisis ini dimulai pada pagi hari tanggal 3 April waktu setempat ketika F-15E, yang terbang dengan kode panggilan DUDE 44, dihantam oleh tembakan Iran. Meskipun Pentagon sebelumnya tidak memberikan rincian, Trump sekarang mengatakan bahwa Iran “beruntung” dengan rudal pencari panas yang ditembakkan dari bahu.
Ini tampaknya merujuk pada Sistem Pertahanan Udara Portabel (MANPADS), yang masih aktif di Iran dan dilaporkan juga menargetkan pesawat AS lainnya. Sementara Penindasan Pertahanan Udara Musuh (SEAD) terus mengikis kemampuan anti-pesawat Iran, ancaman MANPADS berbeda.
Faktanya, sementara sistem pertahanan udara yang lebih besar seperti peluncur rudal statis dan yang dipasang di kendaraan dapat dengan mudah terlihat dan ditargetkan, ancaman MANPADS lebih halus, karena ukuran sistem tersebut berarti sistem tersebut dapat lebih mudah disembunyikan.
Jenderal Caine menjelaskan bahwa Pusat Pemulihan Personel Gabungan (JPRC) untuk Komando Pusat AS (CENTCOM) menyatakan peristiwa pemulihan personel terisolasi pada pukul 4:40 pagi waktu setempat. F-15E jatuh di wilayah musuh dan baik pilot maupun petugas sistem senjata atau weapon system officer (WSO) berhasil melontarkan diri dengan selamat.
Setelah konfirmasi bahwa suar penyelamatan aktif, misi penyelamatan diluncurkan untuk DUDE 44 Alpha dan DUDE 44 Bravo, masing-masing adalah nama kode untuk pilot dan WSO.
DUDE 44 Alpha
Dalam beberapa jam, setelah pilot dipastikan berada di lokasi yang tepat, sebuah gugus tugas CSAR yang terdiri dari 21 pesawat, termasuk A-10C Thunderbolt II, HC-130J Combat King II, dan HH-60W Jolly Green II, serta Perwira Penyelamat Tempur dan operator Pararescuemen, diluncurkan. Misi mereka adalah terbang ke wilayah udara Iran selama berjam-jam di siang hari bolong.
Jenderal Caine mengkonfirmasi keaslian video yang dengan cepat menyebar di media sosial, yang menunjukkan HC-130J mengisi bahan bakar dua HH-60W di atas Iran. Hal ini memungkinkan mereka untuk maju ke area sasaran.
Sementara itu, paket serangan tempur melindungi gugus tugas tersebut. Di antara mereka terdapat pesawat tanpa awak dan A-10C, yang terbang dalam peran Sandy, seperti yang biasa disebut misi dukungan CSAR.
Pesawat-pesawat ini terlibat pertempuran dengan pasukan Iran untuk menjauhkan mereka dari pilot F-15E. Selama pertempuran inilah salah satu A-10 terkena tembakan musuh.
Menurut Caine, pesawat tersebut adalah “pesawat yang bertanggung jawab utama untuk berkomunikasi dengan pilot yang jatuh.”
A-10C tetap terlibat dalam pertempuran dan, saat kembali ke pangkalan di akhir misi, pilot “menentukan bahwa pesawat tidak dapat mendarat,” sebelum melontarkan diri di wilayah sekutu.
Jenderal tersebut juga mengkonfirmasi bahwa helikopter-helikopter tersebut diserang, mengatakan bahwa penerbangan HH-60 “diserang oleh setiap orang di Iran yang memiliki senjata ringan.”
Pesawat yang mengikuti di belakang terkena beberapa tembakan, dengan awak hanya mengalami luka ringan.
DUDE 44 Bravo
Seperti yang disebutkan dalam laporan sebelumnya, penyelamatan WSO membutuhkan upaya yang lebih besar, yang akhirnya berhasil setelah 36 jam di belakang garis musuh. Menurut Trump, WSO yang diidentifikasi sebagai seorang Kolonel “mengalami luka yang cukup parah” setelah melontarkan diri.
Di daerah tersebut, Korps Garda Revolusi Islam (IRGC) dan milisi lokal secara aktif memburu WSO. Dengan menerapkan pelatihan Survival, Evasion, Resistance & Escape (SERE), WSO tersebut menghindari penangkapan dengan mendaki ke "medan pegunungan yang berbahaya" dan mencapai "tempat persembunyian di pegunungan," kemudian melakukan kontak dengan pasukan AS.
Direktur CIA John Ratcliffe mengatakan bahwa badan tersebut membantu menemukan dan mengkonfirmasi identitas WSO, tanpa memberikan detail karena “kemampuan ini berada di bawah wewenang aksi rahasia.”
Namun, Trump kemudian menggambarkan teknologi tersebut sebagai “kamera,” yang mengawasi area tersebut dan mengamati WSO selama “45 menit” hingga identifikasi positif.
Misi penyelamatan kedua kemudian diluncurkan, dengan melibatkan 155 pesawat. Di antaranya adalah “empat pesawat pembom, 64 pesawat tempur, 48 pesawat tanker pengisian bahan bakar, dan 13 pesawat penyelamat,” kata Trump.
KOMENTAR ANDA