post image
Ilustrasi AI
KOMENTAR

Angkatan Laut AS telah mengakui hilangnya sebuah MQ-4C Triton pekan lalu dalam laporan Ringkasan Kecelakaan baru yang dirilis oleh Komando Keselamatan Angkatan Laut.

Seperti yang kami laporkan pekan lalu, sebuah Sistem Pesawat Tak Berawak (UAS) MQ-4C Triton Angkatan Laut AS menghilang dari situs web pelacakan penerbangan di atas Teluk Persia pada 9 April 2026. Pesawat tersebut menunjukkan keadaan darurat melalui transponder dan memulai penurunan dari ketinggian jelajahnya di 52.000 kaki ke 9.500 kaki, di mana sinyal hilang.

Oleh karena itu, diamati bahwa Triton mungkin telah jatuh di Teluk Persia, meskipun belum dikonfirmasi. Kami menghubungi Komando Pusat AS (CENTCOM), tetapi mereka tidak dapat memberikan komentar apa pun pada saat itu.

Sekarang, pada 14 April, Angkatan Laut AS telah mengkonfirmasi untuk pertama kalinya bahwa MQ-4C memang telah hilang. Faktanya, seperti yang pertama kali dilaporkan oleh The War Zone, Komando Keselamatan Angkatan Laut menerbitkan laporan Ringkasan Kecelakaan baru, yang menyebutkan insiden tersebut di antara kecelakaan penerbangan Kelas A:

9 April 2026 (Lokasi Dirahasiakan – OPSEC) MQ-4C jatuh, tidak ada cedera pada personel.

Penyebab kecelakaan belum diketahui, tetapi investigasi kemungkinan sudah berlangsung. Di antara kemungkinannya adalah kemungkinan kegagalan peralatan (transponder memberi sinyal kehilangan tautan komunikasi sebelum beralih ke keadaan darurat umum) atau kemungkinan kecil gangguan/pengacakan eksternal.

Demikian pula, lokasi tempat jatuhnya pesawat tidak diketahui, karena sinyal hilang saat melewati ketinggian 9.500 kaki di tengah Teluk Persia menuju Iran. Mengingat laju penurunan, kecil kemungkinan Triton mencapai wilayah Iran, tetapi kita juga tidak dapat mengesampingkan kemungkinan pesawat tempur AS di daerah tersebut dikirim untuk menembak jatuh pesawat setelah menentukan bahwa kendali tidak dapat dipulihkan.

Belum jelas apakah Angkatan Laut AS berencana untuk mengambil bangkai kapal tersebut, atau apakah sudah dimulai. Namun, untuk memulai operasi pengambilan, kemungkinan Angkatan Laut AS harus melakukan operasi pembersihan ranjau untuk menciptakan jalur aman bagi kapal-kapal yang terlibat, setelah Iran dilaporkan telah memasang ranjau di Selat Hormuz.

Insiden tersebut

Sebuah Sistem Pesawat Tak Berawak (UAS) MQ-4C Triton Angkatan Laut AS menghilang dari situs web pelacakan penerbangan di atas Teluk Persia pada 9 April 2026. Sesaat sebelum menghilang, pesawat tersebut mengeluarkan kode transponder 7400, yang menunjukkan hilangnya tautan komunikasi dengan pilot jarak jauh.

Triton, yang sedang dalam perjalanan kembali ke Pangkalan Udara Angkatan Laut Sigonella, Italia, memulai penurunan dari ketinggian jelajahnya di 52.000 kaki ke 9.500 kaki, di mana sinyal hilang. Penurunan tersebut berlangsung kurang dari 15 menit dan dimulai sesaat sebelum pantai Arab Saudi.

Sebelum menghilang, suara yang terdengar dilaporkan berubah menjadi 7700, yang merupakan kode untuk keadaan darurat umum. Pada fase terakhir penurunan, drone tersebut juga tampak menuju ke Iran.

MQ-4C Triton

MQ-4C Triton adalah aset Patroli Maritim Intelijen, Pengawasan, dan Pengintaian terbaru Angkatan Laut dan melengkapi kemampuan pesawat patroli maritim P-8 Poseidon. Pesawat ini didasarkan pada RQ-4B Global Hawk Angkatan Udara AS, sementara sensornya didasarkan pada komponen (atau seluruh sistem) yang sudah digunakan dalam inventaris Departemen Pertahanan, menurut deskripsi NAVAIR.

Juga dikenal sebagai Pengawasan Maritim Area Luas (Broad Area Maritime Surveillance/BAMS), platform MQ-4C melengkapi P-8A Poseidon dalam keluarga sistem Pasukan Patroli dan Pengintaian Maritim Angkatan Laut. Awak pesawat mengumpulkan dan memproses informasi pengawasan menggunakan alat fusi data yang mengintegrasikan data sensor dari berbagai pesawat ke dalam gambaran jaringan yang komprehensif untuk lebih membantu membangun representasi ancaman yang akurat.

Setelah mengumpulkan pelajaran yang dipetik dari penempatan awal Triton ke Guam pada tahun 2020, MQ-4C menerima pembaruan signifikan termasuk rangkaian sensor yang ditingkatkan. Peningkatan ini meningkatkan kemampuan Triton untuk menyediakan kemampuan intelijen, pengawasan, pengintaian, dan penargetan maritim (MISR-T) yang berkelanjutan.

MQ-4C diyakini sebagai semacam hibrida Global Hawk Blok 20 dan Blok 30, membawa muatan Angkatan Laut termasuk sistem radar multi-fungsi sensor aktif (MFAS) AN/ZPY-3. Ini memberi Triton kemampuan untuk mencakup lebih dari 2,7 juta mil persegi dalam satu misi yang dapat berlangsung hingga 24 jam sekaligus, pada ketinggian lebih dari 50.000 kaki, dengan jangkauan operasional 8.200 mil laut.

Awalnya Angkatan Laut berencana untuk membeli 68 pesawat dan 2 prototipe. Namun, Dewan Pengawasan Persyaratan Bersama (Joint Requirements Oversight Council/JROC) kemudian menilai kembali kebutuhan inventaris MQ-4C Triton dan menurunkannya menjadi 27 unit.

VUP-19 mencapai kemampuan operasional awal pada September 2023 (dua tahun lebih lambat dari yang direncanakan semula) selama penempatan barunya di Pangkalan Angkatan Udara Andersen. Sebagai skuadron patroli tak berawak Angkatan Laut pertama, unit ini menetapkan standar untuk pelatihan para pelaut dan perwira tentang taktik, teknik, dan prosedur pengoperasian MQ-4C Triton untuk peperangan di masa depan.


Nasib Stratotanker 59-1444, Diterbangkan Lagi atau Dikanibalisasi

Sebelumnya

Pentagon Ungkap Isi Pertemuan Menhan RI dan Menteri Perang AS soal Kemitraan

Berikutnya

KOMENTAR ANDA

Artikel Militer