Benarkah jet tempur J-10 buatan China yang dioperasikan Pakistan berhasil melumpuhkan jet tempur Rafale buatan Prancis yang dioperasikan India dalam perang udara bulan Mei tahun lalu.
Ini adalah salah satu misteri terbesar dalam perang kedua negara.
Rafale buatan Dassault Aviation secara luas dianggap sebagai jet tempur Eropa terbaik. Teruji dalam pertempuran di berbagai medan perang, pesawat ini memasuki duel dengan rekor tempur yang tak terkalahkan.
Tidak ada Rafale yang pernah hilang dalam pertempuran. Sistem perlindungan diri SPECTRA-nya telah mencapai keunggulan yang hampir legendaris.
Di sisi lain ada jet tempur J-10C buatan Tiongkok adalah pemula yang belum pernah diuji dalam pertempuran.
Euro Asian Times mencatat, Pakistan awalnya mengklaim telah menembak jatuh sebuah Rafale. Kemudian diklaim telah menembak jatuh tiga Rafale.
Hampir satu bulan setelah konflik, Islamabad, yang semakin percaya diri dengan kemampuan propagandanya sendiri, mulai mengklaim telah menembak jatuh empat jet tempur Rafale India.
Media Tiongkok, karena alasan yang jelas, memanfaatkan klaim ini dan melancarkan kampanye disinformasi terkoordinasi terhadap Rafale, dengan para pejabat pertahanan di kedutaan besar Tiongkok menyebarkan gambar dan video palsu yang dihasilkan AI tentang Rafale yang ditembak jatuh.
Kementerian Pertahanan Prancis menuduh kedutaan besar Tiongkok mengatur kampanye fitnah yang ditargetkan untuk melemahkan penjualan Rafale dan mendorong J-10C sebagai pilihan yang lebih murah.
Intelijen Prancis melacak gambar palsu, klip yang dihasilkan AI, dan ribuan akun media sosial baru yang menyebarkan kisah tentang Rafale yang ditembak jatuh.
“Rafale tidak ditargetkan secara acak,” katanya dalam sebuah catatan Kementerian Pertahanan Prancis. “Dengan menyerang pesawat tersebut, aktor-aktor tertentu berupaya merusak kredibilitas Prancis dan basis industri dan teknologi pertahanannya.”
Sementara itu, Rafale tampaknya tidak banyak berdampak pada popularitasnya. Pada bulan Juni, Indonesia menandatangani Surat Pernyataan Niat (Letter of Intent/LoI) untuk 12 jet Rafale lagi. Pada bulan Juli, dilaporkan bahwa Jakarta sedang mempertimbangkan untuk menggandakan pesanannya menjadi 24 jet Rafale baru.
Pada bulan yang sama, dua pejabat tinggi Prancis dilaporkan mengkonfirmasi bahwa India kehilangan satu jet Rafale.
Sementara itu, Ketua dan CEO Dassault Aviation, Éric Trappier, dilaporkan mengatakan bahwa India kehilangan salah satu jet Rafale-nya. Namun, ia mengaitkan kehilangan tersebut dengan kegagalan teknis di ketinggian, bukan karena ditembak jatuh secara langsung.
Laporan tersebut muncul di situs web Prancis Avion De Chasse, yang menyatakan bahwa insiden tersebut terjadi “pada ketinggian lebih dari 12.000 meter selama misi pelatihan yang diperpanjang, tanpa keterlibatan musuh atau kontak radar musuh.”
Dalam waktu 24 jam, Dassault Aviation membantah pernyataan Trappier itu.
Dalam sebuah catatan resmi, perusahaan tersebut mengatakan:
“Menanggapi beberapa laporan pers yang mengutip Ketua & CEO Dassault Aviation, Eric Trappier, tentang operasi Sindoor, Dassault Aviation secara resmi membantah bahwa Eric Trappier telah membuat komentar operasional atau teknis apa pun mengenai penggunaan Rafale dalam operasi ini.”
Namun, angka kehilangan satu pesawat Rafale juga dikonfirmasi secara tidak langsung oleh beberapa pejabat India.
Pada bulan Juli, Menteri Pertahanan India RK Singh mengatakan kepada sebuah saluran berita:
“Anda telah menggunakan istilah Rafale dalam bentuk jamak, saya dapat meyakinkan Anda bahwa itu sama sekali tidak benar. Pakistan menderita kerugian berkali-kali lipat lebih besar daripada India, baik dalam hal korban jiwa maupun material, dan lebih dari 100 teroris.”
Ada juga klaim yang menunjukkan bahwa pejabat India dan Dassault saling berselisih mengenai “kinerja buruk” Rafale.
Terlepas dari laporan-laporan yang tidak berdasar ini, pada bulan September tahun lalu, Angkatan Udara India (IAF) mengajukan proposal kepada Kementerian Pertahanan untuk mengakuisisi 114 jet tempur Rafale tambahan sebagai bagian dari rencana perluasan armadanya.
Itu adalah tanda yang jelas bahwa, terlepas dari klaim Pakistan dan Tiongkok serta pemberitaan negatif di media internasional, IAF masih percaya pada kemajuan Rafale.
KOMENTAR ANDA