IAF juga menegaskan bahwa mereka telah mencapai semua tujuan operasionalnya selama Operasi Sindoor, menyerang sembilan kamp teroris dan 11 pangkalan udara Pakistan di seluruh penjuru negeri.
Namun, tanpa konfirmasi resmi tentang berapa banyak pesawat Rafale yang hilang, keraguan tetap ada, memungkinkan Pakistan untuk terus membuat klaim yang tidak masuk akal.
Misteri Terungkap
Namun, hampir tujuh bulan setelah konflik, tampaknya misteri tersebut “secara resmi” telah terungkap. Masih belum ada konfirmasi resmi, tetapi pengungkapan baru menunjukkan bahwa India memang kehilangan satu jet Rafale, baik karena aksi musuh atau karena kegagalan teknis.
Awal pekan ini, beberapa media Prancis dan India melaporkan bahwa New Delhi dan Paris hampir menyelesaikan kesepakatan untuk mengakuisisi 114 jet Rafale.
Menurut laporan tersebut, kesepakatan itu dapat ditandatangani paling cepat Februari 2026, selama kunjungan Presiden Prancis Emmanuel Macron ke India.
Berdasarkan model yang sedang dipertimbangkan, Prancis akan memasok 18 jet Rafale dalam kondisi siap terbang, sementara 96 sisanya akan dibuat di India. Konten lokal diperkirakan sekitar 30%.
Kesepakatan ini bisa menelan biaya hingga USD 36 miliar.
Namun, di balik angka-angka besar tersebut terdapat detail penting yang luput dari perhatian semua media.
Situs web penerbangan pertahanan Prancis, Avions Legendaires, yang pertama kali melaporkan berita ini pada 11 Januari, menulis: “Tiga puluh lima Rafale F3 yang saat ini beroperasi di Angkatan Udara India akan ditingkatkan ke standar F4 secara paralel, seperti halnya di Prancis untuk Angkatan Udara dan Antariksa serta Angkatan Laut dengan pesawat F3-R mereka. Ini dapat dianggap sebagai fase pertama dari kontrak tersebut.”
Pada tahun 2016, India menandatangani kesepakatan untuk membeli 36 jet tempur Rafale dari Prancis dengan harga sekitar US$8,7 miliar.
Seluruh 36 jet telah dikirimkan pada tahun 2022. India belum kehilangan satu pun jet Rafale hingga Mei 2025.
Sekarang, jika India sedang membahas proposal untuk meningkatkan 35 jet Rafale F3 yang ada ke level F4, jelas bahwa India kehilangan satu jet Rafale pada tahun 2025.
Kesimpulan ini konsisten dengan beberapa pernyataan yang dibuat sepanjang tahun lalu, termasuk oleh CEO Dassault dan kepala Angkatan Udara Prancis, yang menegaskan bahwa India hanya kehilangan satu jet Rafale.
Namun, ini tidak mengungkapkan bagaimana IAF kehilangan Rafale-nya.
Klaim China
Meskipun China sekarang secara resmi mengklaim bahwa J-10CE melakukan debut tempurnya pada Mei 2025, dan menembak jatuh beberapa pesawat, tanpa mengalami kerugian apa pun.
Pada 9 Januari, Administrasi Negara untuk Sains, Teknologi, dan Industri Pertahanan Nasional China merilis "Sepuluh Berita Utama Industri Sains dan Teknologi Pertahanan Nasional untuk tahun 2025," yang mencantumkan debut tempur pesawat tempur J-10CE.
Sementara itu, menurut laporan Xinhua tanggal 12 Januari, J-10CE “berhasil menembak jatuh beberapa pesawat musuh tanpa mengalami kerugian sama sekali” selama pertempuran udara pada Mei 2025.
Pesawat tempur J-10CE adalah pesawat tempur multi-peran, bermesin tunggal, dan satu tempat duduk yang dikembangkan oleh China, yang mampu beroperasi dalam segala cuaca. Hingga saat ini, Pakistan adalah satu-satunya pelanggan ekspornya.
Pengungkapan beruntun dalam minggu yang sama ini mungkin akhirnya akan mengakhiri kontroversi Rafale, salah satu perdebatan pertahanan yang paling berkepanjangan tahun lalu.
India mencapai semua tujuan operasionalnya selama Operasi Sindoor, tetapi kehilangan satu pesawat Rafale selama operasi tersebut. Sementara itu, India mengatakan Pakistan kehilangan hampir 13 pesawat dalam operasi tersebut, tetapi Islamabad belum mengakui apa pun. 
KOMENTAR ANDA